Images de la page d'accueil
Images de la page d'accueilBandeau avec du texte, des boutons ou une inscription à la newsletter
Ajoutez un logo, un bouton, des réseaux sociaux
Vous êtes l'heureux propriétaire d'une Jeep Dallas, mais celle-ci est loin d'être parfaite, et vous souhaitez lui donner une nouvelle jeunesse.
Les Jeep Dallas sont des voitures de conception simple.
Conçue à partir d'une Renault 4L, elle connait les mêmes défauts, essentiellement la corrosion.
Carrosserie :
Le châssis, élément principal, est celui de la Renault, dans la majorité des cas, raccourcit, il vous sera difficile de trouver un élément de remplacement répondant à votre souhait.
Quant à la carrosserie, suivant le modèle que vous possédez, c'est soit de la tôle pliée, soit de la fibre de verre.
Mécanique et accessoires :
De nombreux sites spécialisés proposent mécanique, et divers composants pour les Renault, avec un peu de recherche, vous trouverez votre bonheur.
Quelques pièces et accessoires dans la section "Boutique" de ce site.
La section "Espace membres" liste quelques adresses.
Avec ce modèle, pas de soucis de corrosion sur les éléments de sécurité, le châssis est galvanisé à chaud, assurez-vous toutefois qu'il ne soit pas déformé, qu'il ne soit pas bricolé ou modifié.
Attention, quelques Dallas malmenées connaissent des soucis au niveau du châssis.
Quant à la carrosserie, celle-ci en fibre de verre et gelcoat est facilement réparable.
Corrosion :
Si le châssis ne connait pas de problème de corrosion (en principe), il n'en est pas de même pour les quelques accessoires métalliques.
Baie de pare-brise, pare-choc, barre de seuil de porte, arceau, support de siège, ..., sont sensibles à la rouille; vous trouverez quelques artisans pour la restauration ou la refabrication.
Mécanique :
Ici, pas de problème, tout est du Peugeot, internet vous donnera de nombreuses adresses.
Accessoires :
Vous aurez quelques difficultés pour trouver les accessoires qui équipent nos Dallas; certains éléments sont propres à la Dallas, tels que ligne d'échappement, réservoir à carburant, ..., d'autres ne sont plus fabriqués, jante, phare, ..., il faudra soit faire fabriquer, soit adapter.
Le Dallas Club, dans la mesure où la demande est suffisante, cherche à faire fabriquer certaines pièces, ainsi, nous avons des caches moyeux, des bâches, ou encore des autocollants.
Restauration d'une Jeep Dallas essence de 1992, le récit.
Le forum dédié à nos autos vous permettra de trouver de l'aide entre propriétaires.
La "Boutique" vous fournira quelques pièces.
L'"Espace membres" regorge d'adresses pour trouver professionnels et fournisseurs.